Гидравлический ручник Схема что куда подключается.
Итого что я сегодня сделал:
Собрал все же я тормозную систему, но в процессе сборки перехода с самодельных рычагов на покупные рычаги (для дрифта) столкнулся с некоторыми нюансами:
Бачки (Бачок для тормозной жидкости для установки на гидроручник (250мл) в комплекте штуцер м10 шаг 1,25) монтируемые на "Тормоз ручной гидравлический Clubturbo на подшипниках" — это гавно полнейшее, течет соединение стыковки бачка с тормозом, замена медных колечек на помогает. Плюс в отверстии куда вставляется бачок, бачок сломался и вытащить его сломанную часть нельзя и в итоге, вместо цилинда который идет в комплекте в "Тормоз ручной гидравлический Clubturbo на подшипниках" я поставил "Цилиндр сцепления главный ВАЗ 2101-2107 OЕ No: 2101-1602610", а шток сделал из болта M8на90мм, предварительно отпилив шапку и получилось идеально. Подключение к тормозной магистрали выполняется также через "Шланг сцепления для а/м ГАЗ 3110/31029 двигатель 406 Riginal RG31029-1602590-50"
Вывод: я считаю что до момента модернизации тормозной системы управления у меня все было сделано идеально и мои рычаги были ничем не хуже чем вот эти "Тормоз ручной гидравлический Clubturbo на подшипниках".
Сделал гидравлический ручник:
Гидравлический ручник Схема что куда подключается.
  • «Тормоз ручной гидравлический Clubturbo, горизонтальный»
  • Шланг топливный (развальцовку делал сам)
  • Бачок для тормозной жидкости для установки на гидроручник (250мл) в комплекте штуцер м10 шаг 1,25
  • Тройник тормозных трубок ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 2121 2123
  • Комплект суппортов Ваз 2108 на Ниву 2121-2123, Шевроле Нива, Урбан, Легенд + тормозные колодки Hofer (в комплекте идут тормозные шланги и уплотнительное медное колечно в количестве 2шт)
Воспользовался гидравлическим тормозом, включил его и смог затянуть гайки на задних колесах на проставке: "Проставки колес 25 мм со шпильками и гайками для ВАЗ 2101, 2108, Приора, Калина Гранта 4х98 2шт" — работает, если включить тормоз при работающем двигателе то двигатель все же умудряется прокручивать колеса, но если нужно остановится где-либо то не лишним будет использовать его на всякий случай.
Схема моих тормозов: 1. рычаги поворота 2. гидравлический ручник
Купил еще тормозной жидкости "Тормозная жидкость ROSDOT DOT 4, 910 г" в Ленте, т.к. что у меня была я уже все израсходовал, проливалась, стравливал воздух — а она вытекала.
По-сути мне в моем вездеходе нужна: 1,2 и задняя скорость из используемой КПП "КПП ВАЗ 1111" где я заварил дифференциал.

От ekzorchik