Элемент 12 (Кардан Фланец Шрус КПП)
В процессе постройки возникла задача, как передать крутящий момент от КПП ВАЗ 1111 на редуктор, из источников постройки вездехода своими руками выявил, что некоторые используют следующую схему: Кардан + Фланец…
Вариант вездехода 5 (Самодельный вездеход на гусеницах)
Вообще большую роль в постройке вездехода сыграл канал «Степаныч Охота Рыбалка» с плейлистом из 47 серий посвященных «Самодельный гусеничный вездеход»: https://www.youtube.com/playlist?list=PLwSWAO8_AOEYeWVmYonKywcvo6A72OLxH тут я правда хоть и смотрел как автор делает,…
Элемент 11
Чтобы мой вездеход поехал, нужна резина и штампованные диски (Штампованные диски) 5.5x14 4/98 ET35 D58.5 14003 AM Magnetto black = 6шт (Зимняя резина) 175/65 R14 82 Q Nordway 2 Tungra…
Элемент 10
Следующий элемент — это элемент под названием «Траки» в моем случае они выполнены из уголка 25мм на 25мм с толщиной стенки 4мм длина 44см в одном траке просверлены 4 отверстия…
Элемент 9 (Полоски ленты)
Получились 4 полоски (напомню, Вы не подстраиваетесь, а берете информацию за основу): 2 штуки (наружная резиновая лента) = 12см 2 штуки (внутренняя резиновая лента) = 11см Возник вопрос как резать…
Элемент 7 (Кардан)
Следующий элемент в конструкции после редуктора — это карданный вал, я не стал заморичаться, некоторые берут от ВАЗ 2101 (он длинный с подвисным), режут его, потом сваривают, я так прикинул…
Элемент 5 (Комплект ЗДТ)
Т.к. ранее я упоменял что для элемента задний мост нужны еще полуоси, то в тот момент когда я читал и собирал информацию, мой выбор пал на полный комплект необходимого —…
Элемент 4 (Задний мост + Редуктор)
Самый главный элемент: это задний мост + редуктор На фото выше наверное это первый элемент который у меня появился и мне было интересно его собрать схемотично на покрышке дабы визуально…